Reuters

08/10/07

KINSHASA (Reuters) – Le général rebelle congolais Laurent Nkunda annonce la révocation d'une trêve en vigueur depuis un mois dans la province de Nord-Kivu, en raison de ce qu'il a présenté comme des attaques répétées de l'armée gouvernementale.

"Il n'y a plus de trêve (…). Le gouvernement continue à nous attaquer (…). Nous nous sommes dits que nous n'allions pas rester les bras croisés pendant que des gens meurent. Nous devons réagir. Nous sommes des soldats", a déclaré Nkunda, contacté au téléphone par Reuters.

Cette annonce augure de nouveaux conflits et drames humanitaires au Nord-Kivu, foyer de tensions ethniques et d'affrontements entre l'armée régulière et des groupes de miliciens et de rebelles.

Le ministre congolais de la Défense, Chikez Diemu, a accusé Nkunda de vouloir "balkaniser" le pays. "Il joue un jeu dangereux. Maintenant il nous pousse vers la guerre", a-t-il dit, avant d'ajouter: "On l'attrapera comme une souris dans le petit trou où il est."

Le ministre a ajouté que la RDC allait appliquer en conséquence les mesures sécuritaires convenues avec ses voisins des Grands Lacs, Ouganda, Rwanda et Burundi, sans donner de détails.

A la suite de combats dans l'est de la République démocratique du Congo en août et début septembre, la Monuc (Mission des Nations unies au Congo) avait annoncé le 6 septembre l'instauration d'une trêve limitée entre l'armée et les forces de Nkunda, qui est d'ethnie tutsie.

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AFP

08/10/07

GOMA (RDCongo), 7 oct 2007 (AFP) – Un proche du dissident Laurent Nkunda a déclaré dimanche à l'AFP que les troupes insurgées étaient sur le point de lancer une offensive contre les positions des Forces armées de République démocratique du Congo (FARDC) au Nord-Kivu (est).

"Nous allons maintenant déclencher l'offensive (…) Demain (lundi), nous allons le déclarer officiellement", a prévenu le "général" Bwambale Kakolele, se présentant comme "le ministre de la Défense" du Congrès national pour la défense du peuple (CNDP, mouvement politico-militaire de Nkunda).

"Nous avons attendu longtemps l'ouverture d'un dialogue avec le gouvernement de Kinshasa, mais on nous combat toujours", a-t-il expliqué, joint par téléphone dans les montagnes du Masisi, au nord-ouest de la capitale provinciale, Goma.

Il a affirmé que les FARDC avaient attaqué samedi les positions nkundistes près de Bukima, dans des collines situées à environ 25 km au nord de Goma, où les affrontements se poursuivaient dimanche selon les deux camps et selon la Mission de l'ONU en RDC (Monuc).

"Du côté de Rubaya, Karuba et Ngungu (localités du territoire de Masisi situées à entre 40 et 50 km à l'ouest de Goma), les FARDC ne cessent de lancer des roquettes sur nos positions", a-t-il déploré.

Des accrochages quasi-quotidiens opposent les FARDC et les troupes insurgées depuis la fin septembre, après la rupture d'une trêve de 18 jours instaurée sous forte pression de la Monuc.

Cette trêve avait été imposée après dix jours de combats alors que les nkundistes étaient sur le point de s'emparer de Sake, ville située à 30 km au nord-ouest de Goma. Des Casques bleus s'étaient alors déployés à Sake et un cessez-le-feu avait été instauré sur plusieurs autres fronts dans la région, dont la zone de Bukima.

Kinshasa a appelé les dissidents et les miliciens de groupes armés locaux à rejoindre le processus national de réforme de l'armée, se refusant à toute négociation avec Nkunda.

Ce dernier continue à demander un dialogue, tout en accusant les FARDC de pactiser sur le terrain avec des rebelles hutus rwandais des Forces démocratiques de libération du Rwanda (FDLR), stationnés depuis 13 ans dans l'est congolais et accusés par Kigali d'avoir activement participé au génocide rwandais de 1994, essentiellement dirigé contre la minorité tutsie.

FARDC et nkundistes se renvoient systématiquement la responsabilité du déclenchement des hostilités, qui ont entraîné le déplacement de quelque 370.000 civils depuis décembre 2006 au Nord-Kivu, selon l'ONU.

Agence France Presse

AFP

05/10/07

KINSHASA, 5 oct 2007 (AFP) – Le ministre des Transports de la République démocratique du Congo (RDC) a été révoqué vendredi pour "incompétence", au lendemain d'un accident d'avion ayant fait 38 morts à Kinshasa, a annoncé le porte-parole du président Joseph Kabila.

Le ministre des Transports, Rémy Henry Kuseyo, "a été révoqué vendredi pour son incapacité à réformer le secteur de l'aviation", aux termes d'une ordonnance signée par le chef de l'Etat et le premier ministre Antoine Gizenga, a déclaré à l'AFP Kudura Kasongo, le porte-parole du président Kabila.

"Cette décision a été approuvée par le Conseil des ministres", qui se tient actuellement à Kinshasa, a-t-il précisé.

L'ordonnance de révocation a été lue à la télévision nationale, alors que se poursuit le Conseil des ministres.

Jeudi matin, un Antonov 26 d'une compagnie privée congolaise s'est écrasé peu après son décollage de l'aéroport international de Kinshasa-Ndjili, percutant une dizaine de maisons avant de s'enflamer dans un quartier très peuplé de l'est de la ville.

Vingt-deux des 23 personnes qui se trouvaient à bord de l'avion ont péri dans la catastrophe, et au moins 16 personnes ont été tuées au sol et une trentaine blessées, selon le ministère des Affaires humanitaires.

Une polémique a immédiatement débuté sur l'incapacité de l'Etat à réformer la flotte congolaise, essentiellement composée de vieux avions de fabrication soviétique volant souvent en violation des règles de l'aviation civile et à l'origine de dizaines d'accidents meurtriers ces dernières années.

En mars 2007, après une série de précédentes mesures infructueuses, M. Kuseyo avait accordé trois mois aux compagnies pour leur mise en conformité, avant d'interdir en septembre tous les appareils de type Antonov.

Selon des courriers publiés vendredi par la presse de Kinshasa, M. Kuseyo avait été sommé de revenir sur une mesure de suspension générale portant "préjudice aux compagnies qui sont en règle" par Nkulu Mitomba Kilombo, ministre d'Etat rattaché à la présidence.

M. Kuseyo avait répondu dans un courrier daté du 14 septembre que ce problème ne devait "nullement être traité en se basant sur le manque à gagner des compagnies" et réaffirmé sa volonté de ne donner son feu vert aux compagnies qu'après un contrôle "minutieux" et "sans pression".

Le ministère "a hérité d'un désordre inimaginable caractérisé par la distribution monnayée des licences d'exploitation au grand mépris des normes techniques", selon le ministre, qui s'engageait à lever l'interdiction de plusieurs compagnies "en ordre".

Selon une source proche du ministère, M. Kuseyo "a dû céder" et a signé "au fur et à mesure des dérogations", dont celle de la compagnie Africa One, propriétaire de l'Antonov qui s'est écrasé jeudi.

Agence France Presse